{"id":33403,"date":"2024-10-25T17:30:13","date_gmt":"2024-10-25T17:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/guentersahler.de\/?p=33403"},"modified":"2025-06-26T18:30:35","modified_gmt":"2025-06-26T18:30:35","slug":"cyclecross-radcross-veldrijden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guentersahler.de\/?p=33403","title":{"rendered":"Fahrradskizzen: Cyclocross (CX) &#8211; Radcross &#8211; Veldrijden &#8211; Querfeldein"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Anf\u00e4nge dieser Radsportdisziplin liegen im Beginn des 20. Jahrhunderts. Im Jahr 1902 fuhr man in Frankreich zum ersten mal nationale Meisterschaften aus und 1911 die Schweizer. Das Querfeldeinfahren &#8211; wie man die Sportart in Deutschland meistens nannte &#8211; wurde nicht als Spezialdisziplin ins Leben gerufen, sondern diente den Stra\u00dfenfahrern dazu sich im Winter fit zu halten.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu Weltmeisterschaften konnte sich die UCI erst 1950 entschlie\u00dfen. Die Rennen \u00fcber Wiesen und Waldwege wurde bis dahin, als nicht Weltmeisterschaft w\u00fcrdig angesehen. Zwischen den beiden Weltkriegen und auch noch nach 1945 wurde bei Paris j\u00e4hrlich ein Cross-Kriterium ausgetragen, welches man als inoffizielle Weltmeisterschaft ansehen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>So begann ich Ende der 1980er Jahre einen Text zur &#8222;Geschichte des Querfeldeinsport&#8220;. Meine Quellen war haupts\u00e4chlich die w\u00f6chentlich erscheinende Zeitschrift &#8222;Radsport&#8220;. Ein deutschsprachiges Buch zum Radcross gab es nicht. Erst einige Jahre sp\u00e4ter, als der Radcross ein wenig aus der Mode gekommen war, weil sich die Mountain Bikes in den Vordergrund dr\u00e4ngten, fand ich bei einem Englandbesuch das Buch &#8222;Cyclo-Cross&#8220; von <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Simon_Burney\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Simon Burney<\/a>, mit vielen Fotos von <a href=\"https:\/\/www.grahamwatson.com\/pages\/about\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Graham Watson<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"209\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33405\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8222;Cyclo-Cross&#8220; (1990) von Simon Burney<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In Deutschland war der K\u00f6lner Sportfotograf <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hennes_Roth\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hennes Roth<\/a> bei vielen Crossrennen dabei. Ich bin in den Jahren 1989 und 1990 ein paar Crossrennen in NRW gefahren. Das war eine harte Nummer. <\/p>\n\n\n\n<p>Zuvor war ich bei einigen Rennen als Zuschauer und habe Fotos gemacht. Ich erinnere mich an Rennen in Solingen (an der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Radrennbahn_Dorperhof\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Radrennbahn Dorperhof<\/a>), in Lohmar-Birk (Veranstalter: RV 1894 Siegburg) und ein L\u00e4nderkampf in Aachen, wo ich mit meiner Nikon FG20 am Streckenrand stand.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit meinem alten Text und den Fotos von den genannten drei Rennen m\u00f6chte ich diese Zeit ein wenig aufleben lassen. Hach!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross008.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33412\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross008.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross008-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Start der B-Klasse in Solingen: Rund um den Dorperhof am 19. November 1988. Die A-Klasse startete 30 Sekunden sp\u00e4ter.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"614\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross006.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33410\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross006.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross006-300x263.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Nachdem die Fahrer einmal rund um die Radrennbahn in Solingen gefahren waren, ging es eine steile Abfahrt durch den Wald hinab. Auf dem Bild sieht man zwei Fahrer vom RC Charlottenburg Berlin in den gelb-schwarzen Trikots und vorne einen Fahrer vom VC Frankfurt (a.M.)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"667\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross007.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33411\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross007.jpg 500w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross007-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Auf der Abfahrt in Solingen ein Fahrer vom RSC le loup K\u00f6ln-Rath.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"842\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33406\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross002.jpg 500w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross002-178x300.jpg 178w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Anstieg in Lohmar-Birk: Deutscher Meister und Weltmeister<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Mike_Kluge\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Mike Kluge<\/a> im Trikot des RC Charlottenburg Berlin am 6. November 1988.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"458\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross003.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33407\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross003.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross003-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Anstieg in Lohmar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"587\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross011.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33415\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross011.jpg 500w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross011-256x300.jpg 256w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Runter vom Rad und Rad schultern. Solingen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"427\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross013.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33417\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross013.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross013-300x183.jpg 300w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross013-80x50.jpg 80w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hang hoch mit geschuldertem Rad. Solingen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"505\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross012.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33416\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross012.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross012-300x216.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rad \u00fcber H\u00fcrden tragen. Solingen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"278\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross014.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33418\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross014.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross014-300x119.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rad schultern oder schieben und dann wieder rauf aufs Rad nach den H\u00fcrden. Hier in Solingen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"785\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross009.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33413\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross009.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross009-268x300.jpg 268w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mit geschultertem Rad \u00fcber H\u00fcrden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"671\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross010.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33414\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross010.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross010-300x288.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Und wieder aufs Rad aufspringen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"517\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross005.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33409\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross005.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross005-300x222.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">W\u00e4hrend die einen noch Fahren m\u00fcssen andere Schieben oder ihr Rad schultern. Rennen in Aachen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"765\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross004.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33408\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross004.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross004-275x300.jpg 275w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der schwere und lange Anstieg in Lohmar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"209\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33405\" style=\"width:279px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cyclo-Cross-Buch aus England.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"517\" src=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross015.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33419\" srcset=\"https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross015.jpg 700w, https:\/\/guentersahler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cross015-300x222.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Me, Vereinsmeisterschaften im alten Trikot.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anf\u00e4nge dieser Radsportdisziplin liegen im Beginn des 20. 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