Schon auf dem Hinweg zur Apotheke war mir das Fahrrad aufgefallen. Noch in der Zeit als ich auf mein Medikament wartete, dachte ich über das merkwürdige Rad nach, hielt es für eine Art Selbstbausatz eines Lastenrads. Auf dem Rückweg hielt ich beim am Straßenrand angeketteten Rad an. „Filibus“ stand auf dem blaulakierten Lastenfahrzeug, auf dessen vorderen Gepäckträger eine riesige Kiste befestigt war. Auf der Sattelstütze stand in weißen Buchstaben noch „Kemper“. Unwissend war mir nicht bewusst, dass ich vor hier vor einem wegweisenden Lastenrad stand.
„Lastenrad“. Alleine das Wort ist zum schwer nachvollziehbaren Triggerpunkt für manche Leute geworden. Daran dachte ich als ich dieses Fahrrad betrachtete. Das Rad schien schon einige Jahre auf dem Buckel zu haben. Hatte es als es neu war, auch schon das „Lastenrad-Image“? Egal, ich ging weiter, merkte mir die beiden Aufschriften, ohne damit zu rechnen, dass ich bei der Suche im Web damit Treffer bekäme, hielt ich sie doch für privat angebrachte Schriftzüge. Ich lag mit meiner Einschätzung völlig falsch.
Schnell erkannte ich im Web, dass ich ein Lastenrad der Firma Kemper mit dem Namen Filibus gesehen hatte, einem Modell das Michael Kemper seit den 1990er Jahren gebaut hatte. Die Webseite Cargobike.jetzt hat bei den Bauformen der Lastenräder die Frontlader, also die Räder mit Ladefläche über dem Vorderrad, als „Filibus“ und „Short John“ (Radtyp aus den 1930er Jahren) unterteilt. Wenn ich dies richtig sehe, hat der Filibus-Typ gegenüber dem Short John-Typ einen längeren Radstand. Heute baut Hase Bikes mit dem Gravit City E ein ähnliches Rad.
Eigentlich erwartete ich am Bahnhof in Billerbeck keinen Parkplatz zu bekommen. Es war fast Mittag als ich ankam. Wo gibt es um diese Zeit noch freie Parkplätze am Bahnhof? In Billerbeck schon.
Vor dem Kunstcafe im Bahnhof stand ein Lastenrad der Marke Urban Arrow. Es ist ein E-Lastenrad (ich würde sagen Typ Long John, Frontlader, elektrische bakfietsen) der niederländischen Firma von Jorrit Kreek und Gerald van Weel. Urban Arrow gehört mit zu Markengruppe Pon.Bike.
Hier am Bahnhof in Billerbeck stehen manchmal die Lastenräder Bill & Billi. Steht keines da, sind beide vermietet. Mieten kann man sich die Räder drinnen im Bahnhof. Angeboten werden das „Cargo-Modell für größere Einkäufe oder Transporte, sowie ein Family-Modell für einen Ausflug ins Grüne„. Auf meinen Bildern ist das Family-Modell zu sehen.
Erst vor wenigen Tagen hatte ich ein Kemper Filibus gesehen. Und nun stand vor einem Café ein Lastenrad vom Typ Short John. Laut der Webseite sollte das Rad nicht nur zur Deko vor dem Café stehen. Nun war es aber dennoch leider länger nicht bewegt worden.
Nach dem leckeren Frühstück mit Brötchen und Darjeeling-Tee mit Milch, besuchte ich die Herrentoilette. Dort hing ein Plakat mit verschiedenen Fahrradtypen. Für unsere Zwecke möchte ich ein Dreirad-Lastenrad mir zwei Rädern vorne und einem hinten hervorheben, hier „Tri-Porteur“ genannt. Heute sieht man solche Frontlader-Dreiräder immer noch auf der Straße. Erst vor wenigen Tagen sah ich eine Mutter, ihre beiden Kinder damit transportieren.
